Iroad, El Vehículo Eléctrico Que Promete Llegar Muy Lejos

Toyota tiene un nuevo vehículo; es un concepto de tres ruedas y fue presentado en el salón del automóvil en Ginebra en marzo pasado. Es eléctrico. Se trata del Iroad, un modelo desarrollado pensando en la movilidad, la eficiencia y también pensando un poco en crear una alternativa para solucionar el problema de espacio de las grandes ciudades.

Transporte público que pudiera ser privado

Tres motivos me han orillado a escribir esta reseña, no, no solo es el hecho de que se trata de un vehículo eléctrico. Sino que, para comenzar será desarrollado de manera limitada para poder servir como auto compartido en una red local conocida como Ha:mo (Harmonious Mobility Network) que opera dentro del complejo de Toyota City; y esta red por sí misma es una opción por demás interesante ya que se trata de un sistema de renta de vehículos que combina
perfectamente las cualidades de un servicio público con las de un auto privado siempre con los únicos objetivos de mejorar la movilidad y reducir al mínimo las emisiones contaminantes. De hecho, el servicio Ha:mo de Toyota también dispone de una aplicación que le suministra al conductor la mejor alternativa para circular más rápidamente.

Una motocicleta que todos podríamos manejar

El segundo motivo es su diseño tan particular ya que se trata de un vehículo de tres ruedas; dos delanteras y una trasera; y está evidentemente inspirado en una motocicleta. Cuenta con un habitáculo cerrado de solo dos plazas, una delantera y otra posterior. Tiene un motor de 5.4 caballos de fuerza ubicado en las ruedas delanteras y por cada carga completa tiene una autonomía de 50 kilómetros. Además tiene una anchura de 850 mm3 aproximadamente la misma medida que una motocicleta convencional por lo que resultaría perfecto para las ciudades donde los lugares de estacionamiento siempre resultan insuficientes. Pero lo más notable en su diseño es un novedoso sistema de equilibrio llamado Active Lean ya que el Iroad no requiere de ningún tipo de destreza particular para ser estabilizado porque es el mismo vehículo el que aplica el ángulo de inclinación adecuado para contrarrestar la fuerza centrífuga en las curvas. De manera que no debes bajar las piernas como en una moto convencional. En palabras más simples, mujeres: si lo pueden manejar con tacones altos.

Los autos eléctricos siguen marcando el camino

Por último lo que me llamó la atención del Iroad es que se trata de un vehículo eléctrico, posee una batería de ion-litio para impulsar los dos motores de 2kW ubicados en las llantas delanteras lo que lo convierte en un transporte silencioso, seguro y ecológico. Por si esto fuera poco la batería puede ser recargada en una toma de corriente tradicional y obtiene una recarga completa en tan solo 3 horas.

Como ya lo mencionaba en líneas anteriores el iRoad será un vehículo compartido que funcionará dentro de las instalaciones de Toyota City y el método para rentarlo es similar al utilizado para rentar bicicletas compartidas en algunas ciudades, es decir, cualquier usuario puede rentarlo en un punto de su elección y devolverlo en alguna de las estaciones ubicadas dentro de aquel complejo. Lo cual lo convierte en un vehículo amigable, con los conductores y con un planeta dolido, cansado y a punto de ser asfixiado. Un vehículo que podría llegar muy lejos; con el tiempo.

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